北美销量下滑 福特汽车“用人”两难

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核心提示:今年,福特加入裁员的大军。​据外媒报道,福特汽车将投资5,000万美元,将43000名工会临时工人转为芝加哥装配厂的全职工人。被转为全职工作的临时工将来自芝加哥装配厂和芝加哥冲压厂,福特计划雇用更多的工人来取代人们 。

今年,福特加入裁员的大军。

据外媒报道,福特汽车将投资5,000万美元,将43000名工会临时工人转为芝加哥装配厂的全职工人。该公司改造了俯近的一处改造中心,以处置其探险者和飞行员这两款SUV的电气化版本的最终组装。个占地面积20万平方英尺的改造中心,距离芝加哥议会大约 一英里。

被转为全职工作的临时工将来自芝加哥装配厂和芝加哥冲压厂,福特计划雇用更多的工人来取代人们 。

你这一 声明是福特在与美国汽车工人联合会(UAW)握手,以开启预计将在就业、投资和工资问题报告 上的紧张谈判就让 的一一六个多 星期宣布 的。作为其2015年合同的一每段,福特已超过了其同意在芝加哥大会投资的9亿美元。

怪怪的令人关切的一一六个多 领域是使用临时工人,工会希望得到更多保证,保证哪些地方地方工人也能达到全职工作。“当人们 同时工作时,人们 可不都能不能 找到创造性的处置方案,”福特汽车总裁乔·辛里奇(Joe Hinrichs)说。“这是一一六个多 非常有创意的处置方案。”

探险者和飞行员共享一一六个多 新的后轮驱动平台,就让探险者将有一一六个多 混合动力选者 ,而飞行员将获得一一六个多 插电式混合动力模式,称为Aviator Grand Touring。

与美国本土状态不同时的是,根据Unifor的数据,福特汽车公司9月份在其所处安大略省奥克维尔的装配厂减少了大约 18六个工作岗位。肯能工厂生产的SUV车型需求放缓,1月份肯能会冒出更多削减。

代表该工厂工人的奥克维尔Unifor Local 707总裁戴夫托马斯在当地网站的一篇文章中表示,福特正在对工厂的运营实施改变。根据工会的说法,哪些地方地方变化包括在工厂的油漆车间撤出 一一六个多 班次中的一一六个多 。

福特周五表示,福特“长期以来总是将生产与消费者需求相匹配”。就让,人们 正在改变奥克维尔工厂的运营模式。根据福特的网站,奥克维尔工厂雇佣了大约 4,3000名工人。该工厂生产福特锐界,福特Flex,林肯MKT和林肯鹦鹉螺。

随着美国和加拿大新车需求放缓,裁员工作也随之而来。今年上7天 ,在奥克维尔组装的最高容量车型锐界的美国销量下降了5.6%。在加拿大,锐界产量在6月份增长了5.7%。根据汽车新闻数据中心的数据,该工厂今年上7天 生产了132,407辆汽车,比去年同期减少了2%。

除了冷却的北美市场,福特在6月份表示,肯能排放税的增加抑制了需求,它将把锐界的欧洲销售限制在七个国家。福特就让 曾告诉加拿大汽车新闻,削减欧洲的决定不用影响奥克维尔工厂的生产。

今年福特加入通用汽车和菲亚特克莱斯勒计划在加拿大的装配业务裁员的大军,其中通用汽车公司将在2020年将安大略省奥沙瓦装配厂改造成一一六个多 供应商工厂和测试轨道,使工厂内大约 3000名工人失业。FCA计划现在始于第三生产转移在温莎,微型货车厂在10月削减约30000个就业肯能。

与此同时,加拿大新车市场已连续16个月销量下滑。在美国,行业销售额已连续六个月下滑。